Hoe een optische voetgangerstoegangspoort "Leest" De loopbaan van een persoon

In het hart van elke moderne optische voetgangerstoegangspoort ligt een verfijnde vraag: Hoe onderscheidt een machine tussen één gemachtigde persoon en iemand die dicht achter hem probeert te volgen? Het antwoord ligt niet in een individuele sensor, maar eerder in een ingewikkeld systeem van optiek, Logica en besturing. Dit artikel richt zich op de technische doorbraken die IRONMAN Intelligent heeft gemaakt en hoe de technologie die in het draaiheksysteem is geïntegreerd hen in staat stelt "zien" en de bewegingen van voetgangers te ontcijferen.

Evolutie van balken naar roosters

Het detecteren van het traject van een voetganger in een optische snelheidspoort, een raster van infrarood (EN) Sensoren worden gebruikt. Een traditioneel ontwerp omvat één IR-bundel, maar de huidige optische toegangspoorten voor voetgangers maken gebruik van een raster van talrijke IR-bundels. De optische snelheidspoort draaipoort van IRONMAN Intelligent, bijvoorbeeld, is uitgerust met een 8-Puntinfraroodsysteem en biedt de mogelijkheid om uit te breiden naar 12 Paren.

• Hoe het net werkt: De paren werken als een team met één straal infraroodlicht en één sensor. De infraroodzenders sturen elk een lichtbundel uit. Als een voetganger erdoorheen beweegt, die lichtstraal wordt geblokkeerd door hun lichaam.

• Ontwerpen van een "lichte gordijn": Met een hoge dichtheid van IR-bundels, een "lichte gordijn" wordt gevormd. De optische snelheidspoortpoort herkent niet alleen de aanwezigheid van een individu, het houdt ook de specifieke volgorde bij waarin IR-bundels worden onderbroken.

• Voordelen van meerdere paren: Een IR-rooster stelt het systeem in staat om tailgating te detecteren. Sommige van de meer geavanceerde optische draaideursystemen kunnen zelfs een persoon detecteren die probeert binnen te dringen, van zo dichtbij als 1/4 een inch achter een bevoegde persoon.

Beweging analyseren: Het traject begrijpen

De data die door een infraroodmatrix wordt geproduceerd, is onvoldoende zonder een systeem dat zich wijdt aan het interpreteren van die informatie. De "hersenen" van een optisch snelheidspoort draaipoort bevat een complex logisch algoritme dat verschillende bewegingspatronen van voetgangers interpreteert van geblokkeerde laserstralen.

De logische controller interpreteert een aantal verschillende kenmerken op basis van het patroon van bundelobstructies:

Gelaatstrek	Hoe het wordt bepaald
Richting van de passage	Of een gebruiker het draaipoortje in- of uitstapt, wordt bepaald door het patroon van balken die van links naar rechts of van rechts naar links worden geblokkeerd.
Snelheid van doorgang	Het draaiheksysteem bepaalt de snelheid van de gebruiker op basis van de tijd die nodig is om van de eerste naar de laatste balk in de reeks te bewegen.
Carrosserieafmetingen	De lichaamsafmetingen van de gebruiker kunnen worden bepaald op basis van de geblokkeerde bundels, En de patronen van obstakels kunnen ook suggereren dat de gebruiker een lading vervoert, zoals bagage,, of een kinderwagen.
Traject	Continue monitoring van het matrixsysteem maakt het mogelijk het pad van de draaihekgebruiker te bepalen,

Ook wijzen op mogelijk abnormaal gedrag.

De kernmissie: Intelligente Anti-Tailgating

Dit beveiligingssysteem is ontworpen met geavanceerde technologie die helpt ongeoorloofde toegang tot faciliteiten te elimineren, voornamelijk door tailgating. De IRONMAN intelligente optische draaipoort is uniek ontworpen met intelligente anti-tailgating-technologie.

• Realtime monitoring: Met optische sensoren, voetgangersbeweging wordt in realtime gedetecteerd.

• Identificatie van anomalieën: Het systeem is ontworpen om het patroon van normale enkelvoudige geautoriseerde toegang te begrijpen. Een onderschepping van de bundels, gevolgd door vrijwel direct interferentie van een tweede paar bundels, wordt door het systeem herkend om een poging tot tailgating aan te geven.

• Onmiddellijke respons: Het poortcontrolesysteem, bij de detectie van een anomalie, stuurt een waarschuwing en voorkomt dat de poort volledig open- of sluitingspoort om de ongeautoriseerde persoon binnen te laten. De poort zet een hoge snelheidsbarrière op om volledig dicht te komen en een poging tot ingang negatief te versterken.

Geavanceerde veiligheids- en inclusiviteitsfuncties

De logica die in het systeem is ingebed om beveiliging te waarborgen, wordt uitgebreid naar veiligheid en toegankelijkheid. Een optische voetgangerstoegangspoort moet een breed scala aan gebruikers kunnen bedienen, van mensen met verschillende mobiliteitsbehoeften tot heel jong.

• Obstructiedetectie: De ingebedde systeemlogica omvat een veiligheidsontwerp. Wanneer een persoon, Een mobiliteitshulpmiddel, of een stuk bagage, in contact komt met de barrière, Letsel of schade wordt voorkomen doordat de barrière-vleugels openklappen omdat koppelsensoren worden geactiveerd.

• Multi-zone detectie: Om gebruikers te bedienen zoals degenen in een rolstoel die langzamer bewegen en degenen met kinderwagens, de sensorlogica kan gebruikmaken van technologie zoals LiDAR of meerdere infraroodsensoren om ervoor te zorgen dat de poort niet sluit voordat iemand volledig door de poort is gegaan.

IRONMAN Intelligent's Holistische benadering

IRONMAN Intelligent creëert een geavanceerde, Compleet systeem met de mogelijkheid om complexe logica te benutten. Een uitstekend voorbeeld hiervan is onze optische snelheidspoort draaipoort. Het is veel meer dan een sensorarray; het is een hogesnelheidsvoertuig, Sensor-dichte toegangscontroleknoop.

• Hoge snelheid servobesturing: De logica gaat verder met ons hogesnelheidsservobesturingssysteem. Een directe reactie is gegarandeerd voor zowel de autorisatie- als de beveiligingsstatus.

• Modulaire besturing: Onze besturings- en communicatiesystemen zijn modulair. De integratie van nieuwe sensoren en besturingsborden verloopt probleemloos.

• Afstandsdiagnostiek: De draaipoort heeft ook de mogelijkheid om op afstand diagnostiek te bieden voor het tellen van cyclus., voldoende sensortoestandsmonitoring, en algemene apparaatgezondheidsdiagnostiek. Dit stelt facilitaire managers in staat om service tijdig in te plannen om de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van het systeem te behouden.

Slotwoorden

De optische snelheidspoort draaipoort van IRONMAN Intelligent is een zeer geavanceerd toegangscontrolesysteem. In plaats van simpelweg een barrière te zijn, Het is een zeer geavanceerde "nadenkend" systeem dat het vermogen heeft om het pad en de intenties van een individu te interpreteren. Gebruik van een hoogdichtheidsinfraroodmatrix, en geavanceerde logica voor pad en intentie voor anti-tailgating, IRONMAN Intelligent heeft een systeem ontworpen dat zowel zeer veilig als zeer meegaand is. Dit zorgt ervoor dat alleen degenen met de juiste autorisatie worden toegestaan en maakt het mogelijk het systeem te gebruiken in de snelste en meest drukke omgevingen.

Veelgestelde vragen (Veelgestelde vragen)

Q1. Wat is een optisch toegangshek voor voetgangers??

Dit systeem regelt de toegang tot een beschermd gebied met behulp van verschillende infraroodsensoren. In tegenstelling tot traditionele poortbeveiligingssystemen, Dit biedt meer zekerheid om het voorkomen van dicht op elkaar lopen terwijl de toestroom van toegestane toegang voor voetgangers mogelijk wordt.

Q2. Hoe detecteert de poort het dichtlopen van de gate??

Door een te creëren "lichte gordijn," De poort stelt sensoren in staat een patroon van infraroodstralen te monitoren. Wanneer de bewaakte doorgang wordt onderbroken door meer dan één persoon (V.C., twee of meer stralen die snel achter elkaar worden aangespannen) Het systeem zal een alarm activeren en de poort gesloten houden.

V3. Kan de poort het verschil zien tussen een object en een persoon? Wat als het voorwerp bagage is?

De poort maakt gebruik van een logische controller die kan aanpassen aan bagage, Kinderwagens, en zelfs mobiliteitshulpmiddelen. Het systeem zal in staat zijn de passage van kleinere objecten te bepalen en tegelijkertijd lichaamsprofielen te onderscheiden.

Q4. Wat gebeurt er als de stroom uitvalt?

Voor moderne optische snelheidspoorten, Het vermogensverlies zorgt ervoor dat de vleugels van de barrière in open positie blijven om vrije doorgang mogelijk te maken. De vleugels kunnen ook handmatig worden opengeduwd om een noodevacuatie mogelijk te maken.

V5. Hoe snel kunnen mensen door zo'n poort?De doorvoer voor optische toegangspoorten voor voetgangers is doorgaans een maximum van 45 Mensen per minuut. Dit maakt het ideaal voor gebruik in gebieden met veel voetgangersverkeer, zoals metrostations en lobby's van kantoorgebouwen.